Thành phố có nên mở rộng các dịch vụ vận chuyển nhanh bằng đường sắt, đường sắt và xe buýt không?

Dự luật Chuyển tuyến Âm thanh 1 sẽ mở rộng dịch vụ vận chuyển nhanh bằng đường sắt, xe lửa và xe buýt để kết nối các trung tâm dân số và tăng trưởng, đồng thời ủy quyền cho Sound Trans đánh thuế hoặc áp thuế: thêm 0,5% thuế bán và sử dụng; thuế tài sản từ 0,25 đô la trở xuống trên 1.000 đô la định giá được đánh giá; và thêm 0,8% thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe cơ giới; và sử dụng các khoản thuế hiện có để tài trợ cho phần địa phương của chi phí ước tính 53,8 tỷ đô la (bao gồm cả lạm phát), với các cuộc kiểm toán độc lập tiếp tục, như được mô tả trong Hướng dẫn vận chuyển hàng loạt và Nghị quyết số R2016-17.