Bör staden expandera spårväg, pendlare-skena, och buss snabba förmedlingstjänster?

Sound Transit Proposition 1 skulle expandera spårväg, pendlare-skena, och Bus Rapid Transit tjänst för att ansluta befolknings och tillväxtcentra, och tillåta Sound Transit att ta ut eller införa: ytterligare 0,5% försäljning och användning skatt; en fastighetsskatt på $ 0,25 eller mindre per $ 1.000 av bedömd värdering; och ytterligare 0,8% motorfordons punktskatt; och använda befintliga skatter för att finansiera lokala andelen av $ 53,8 miljarder beräknade kostnaden (inklusive inflation), med fortsatt oberoende revisioner, som beskrivs i Mass Transit Guide och resolution nr R2016-17.