2022년 9월 2022년 미국 교통부는 약 75,000마일의 고속도로를 포함하는 50개 주, 워싱턴 및 푸에르토리코의 전기 자동차 충전소 계획을 승인했습니다. 2021년 11월 1조 달러 규모의 인프라 법안은 주정부가 5년 동안 주간 고속도로를 따라 EV 충전기를 설치할 수 있도록 50억 달러를 제공합니다. 연방 기금은 EV 충전 비용의 80%를 충당하고 나머지는 민간 또는 주 기금으로 충당합니다. 지지자들은 전기 자동차가 화석 연료의 사용을 줄이고 전국적인 충전소 네트워크가 운전자가 "주행 거리 불안"(전기 자동차 운전자가 장거리를 여행하는 동안 전력이 고갈될 것이라는 두려움)을 극복하는 데 도움이 될 것이라고 주장합니다. 반대론자들은 정부 개입이 충전소의 출시를 독점하고 늦출 것이라고 주장합니다. 다른 반대론자들은 전기 자동차가 자동차 시장의 작은 부분이며 정부가 현재로서는 자금을 지원해서는 안 된다고 주장합니다.
54% 예 |
46% 아니요 |
49% 예 |
35% 아니요 |
5% 예, 하지만 재생 가능 에너지원을 사용하는 경우에만 가능합니다. |
4% 아니요. 대중교통 개선에 더 집중해야 합니다. |
4% 아니요, 전기 자동차의 생존 가능성에 대해 회의적입니다. |
|
4% 아니요, 대신 최고의 네트워크를 구축하기 위해 경쟁하는 민간 기업에 보조금을 제공합니다. |
15.3k 미국 유권자를 대상으로 “전기차 충전소” 에 대한 각 입장에 대한 지지가 시간이 지남에 따라 어떻게 변했는지 알아보세요.
데이터로드...
차트로드 중...
15.3k 미국 유권자를 대상으로 시간이 지남에 따라 “전기차 충전소” 의 중요성이 어떻게 변했는지 알아보세요.
데이터로드...
차트로드 중...
제공된 선택 사항 이상으로 견해를 확장한 미국 사용자의 고유한 답변입니다.
자주 업데이트되는 최신 “전기차 충전소” 뉴스 기사를 받아보세요.
미국 유권자에게 중요한 다른 주제를 살펴보십시오.