Audio Transit Proposizione 1 si espanderebbe metropolitana leggera, pendolare-rail, e il servizio di autobus di trasporto rapido per collegare centri abitati e di crescita, e autorizzare il suono di transito di imporre o imporre: un ulteriore vendite 0,5% e l’uso fiscale; una tassa di proprietà di $ 0,25 o meno per $ 1.000 di valutazione valutati; e di applicazione dell’addizionale dei veicoli a motore 0,8%; e utilizzare le tasse esistenti per finanziare la quota locale del costo 53800000000 $ stimato (comprensivo di inflazione), con continuando verifiche indipendenti, come descritto nella Guida di transito di massa e la delibera n R2016-17.
78% Sì |
22% No |
78% Sì |
22% No |
Scopri come è cambiato nel tempo il sostegno di 4.7k elettori America a ciascuna posizione “Proposizione numero 1” .
Caricamento dei dati...
Caricamento grafico...
Scopri come è cambiata nel tempo l’importanza “Proposizione numero 1” per 4.7k elettori America .
Caricamento dei dati...
Caricamento grafico...