נכנס Jan 2015, מדינת קליפורניה פרצה קרקע על פרויקט הרכבת המהיר הגדול בארה"ב. אם תושלם, הרכבת שתחבר לוס אנג’לס וסן פרנסיסקו עם רכבות קליע נסיעה עד 220 קילומטרים לשעה. הרכבת הוקרן בתחילה לעלות 33 מיליארד $ אבל זה דמות הועלתה כיוון שמבחינת העלות הכוללת של 98 מיליארד $ - מה שיהפוך אותו לפרויקט רכבת היקר ביותר בהיסטוריה של חסידי בארה"ב אומרים כי הרכבת יהיה להחיות את הכלכלות של ערים במרכז קליפורניה ויש יתרונות סביבתיים לטווח ארוך. המתנגדים טוענים כי עלויות מתנפחת תהיה בסופו של דבר לטמיון את הפרויקט - עוזב משלמי המסים קליפורניה עם קילומטרים של חתיכות הנטוש המסלול.
51% כן |
49% לא |
51% כן |
36% לא |
7% לא, אנחנו לא יכולים להרשות לעצמנו את זה עכשיו |
|
5% לא, זה צריך להיות פרויקט למגזר הפרטי |
|
1% לא, אבל הייתי תומך פרויקט הייפרלופ |
ראה כיצד התמיכה בכל עמדה בנושא "רכבת כדורי קליפורניה” השתנתה לאורך זמן עבור 41.8k מצביעים אמריקה .
טוען נתונים...
טוען תרשים...
ראה כיצד חשיבות "רכבת כדורי קליפורניה” השתנתה לאורך זמן עבור 41.8k מצביעים אמריקה .
טוען נתונים...
טוען תרשים...