Le président Donald Trump a annoncé un accord commercial majeur avec le Japon, le présentant comme le « plus grand accord de l'histoire » et mettant en avant un engagement d'investissement japonais de 550 milliards de dollars aux États-Unis. L'accord abaisse les tarifs douaniers américains sur les voitures et les biens japonais à 15 %, contre une menace de 25 %, mais toujours au-dessus du taux universel de 10 %, suscitant des inquiétudes parmi les constructeurs automobiles américains qui craignent un désavantage concurrentiel. L'accord prévoit également une augmentation des achats japonais de produits agricoles et d'avions américains. Alors que l'accord a stimulé les marchés boursiers et est considéré comme un modèle potentiel pour les futures négociations commerciales avec l'UE et d'autres partenaires, les critiques font valoir que de nombreux détails restent flous et remettent en question si les États-Unis ont donné trop. L'impact du pacte sur la dynamique du commerce mondial et l'industrie automobile est étroitement surveillé, suscitant à la fois optimisme et scepticisme quant à ses effets à long terme.
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