Чи повинен уряд збільшити тарифи на імпортну продукцію з Китаю?

Чи повинні США збільшити тарифи на імпортну продукцію з Китаю?

Тариф є податок на імпорт і експорт товарів в міжнародній торгівлі. У США в даний час торгується більше $ 590 млрд товарів з Китаєм з кожним роком. У 2015 році Китай експортував $ 466 млрд товарів в США і імпортовано суму в 123 млрд американських товарів. 2015 Китай - США торговий дисбаланс 344% новий світовий рекорд. Під час президентських перегонів 2016 року Дональд Трамп запропонував стягувати 45% тарифу на Китай і будь-який інший торговий партнер США, які порушують торговельні угоди через валютні махінації і незаконні експортні субсидії. Прихильники тарифів стверджують, що Китай порушує… правила торгівлі, субсидуючи експорт, маніпулює своєю валютою і крадіжки інтелектуальної власності з боку США та інших західних країн. Противники стверджують, що тарифи призведе до різкого зростання вартості товарів для американських споживачів і викликати непотрібний конфлікт з

▲відповідь Обговорювати Перевірка знань •••+ Моя стрічка Реагувати Слідуйте

Огляд відповідей

Частка відповідей 87.4k Америка виборців.

54% Так	46% Немає
48% Так	46% Немає
6% Так, Китай повинен бути покараний за штучно маніпулюючи своєї валюти

Історичне забезпечення

Тенденція підтримки з часом для кожної відповіді 87.4k Америка виборців.

Завантаження даних...

Завантаження діаграми...

Історична важливість

Тенденція щодо важливості цього питання для 87.4k Америка виборців.

Завантаження даних...

Завантаження діаграми...

Останні новини

Будьте в курсі найновіших статей про «Китайські тарифи” , які часто оновлюються.

@ISIDEWITH Подано…12 годин12H

China Slowdown "Becomes A Nightmare" For Automakers

Mercedes-Benz shares in Germany tumbled on Friday after the luxury carmaker slashed its full-year profit outlook. The company warned that further deterioration of the macroeconomic environment, specifically in China, was the primary reason vehicle demand softened. "This affected the overall sales volume in China, including sales in the Top-End segment. Overall, the sales mix in the second half of 2024 is expected to remain unchanged versus the first half, and therefore weaker than originally expected," Mercedes wrote in a statement. Just last week, BMW slashed its full-year earnings guidance, blaming the downturn in China and sliding EV sales. Earlier this month, Volvo Cars offered a dismal outlook and no longer projected 100% all-electric vehicle sales by 2030.

@ISIDEWITH Подано…1 тиждень1W

Байден націлюється на Шейна, Тему за якомога «зловживання» американським торговим лазівкою.

The Biden administration announced new steps on Friday to curtail what it calls the “overuse and abuse” of a longstanding trade law that permits low-value shipments to enter the United States without paying import duties and processing fees.The steps include a new rule proposal, which would bar overseas shipments of products that are subject to U.S.-China tariffs from being eligible for the special customs exemption.Known as the de minimis loophole, the trade provision allows packages with a value of less than $800 to enter the United States with relatively little scrutiny. Over the past decade, the number of de minimis shipments has exploded, from roughly 140 million to more than a billion, according to a White House estimate.“The drastic increase in de minimis shipments has made it increasingly difficult to target and block illegal or unsafe shipments coming into the U.S.,” Daleep Singh, deputy national security advisor for international economics, told reporters on a Thursday call to preview the actions.Officials say the explosion in de minimis shipments is largely driven by a few Chinese-linked online retail giants like Shein and Temu, which use the exemption to ship millions of dollars worth of clothing and inexpensive household goods from factories in China directly to American customers.Each individual package is typically worth far less than $800, and thereby qualifies for the de minimis exemption.But new eligibility restrictions for products that are subject to tariffs under Section 301, Section 201, and Section 232 — like the ones proposed Friday — could upend this business model.

@ISIDEWITH Подано…2 тижні2W

Китай закликає США «негайно» скасувати всі мита на китайські товари

Сполучені Штати повинні негайно скасувати всі мита на китайські товари, заявив китайський Міністерство торгівлі у четвер, перед оголошенням адміністрації Байдена про очікувані підвищення мит на китайські товари, зокрема електромобілі.Очікується, що США приймуть остаточне рішення у найближчі дні після дворазового відкладення рішення, продовжуючи розгляд запропонованих змін до мит на китайські товари, введених за часів колишнього президента Дональда Трампа у 2018 та 2019 роках.Спочатку вищі мита у розмірі 100% на електромобілі, 50% на напівпровідники та сонячні батареї, і 25% на літій-іонні батареї та ключові мінерали, сталь та алюміній, портові крани та шприци мали набути чинності 1 серпня.

Популярні розмови

Join in on the most popular conversations.

Дискусії

Посібники виборців

Дані та аналітика

кандидати

Про

Сполучені Штати Говорячи Український

iSideWith.com

iSideWith.com — це найпопулярніший у світі путівник з голосування для громадян, де можна знайти інформацію про вибори, політичні партії, кандидатів, виборчі округи та популярні політичні питання у своїй країні. Ми незалежні та не пов’язані з жодними інвесторами, акціонерами, політичними партіями чи групами інтересів.

E-mail Щебет Facebook YouTube Подкаст Patreon

Я розумію, що надсилання моєї електронної адреси дозволяє iSideWith.com надсилати мені важливі сповіщення електронною поштою. Для отримання додаткової інформації прочитайте нашу політику конфіденційності.

© 2024 iSideWith.com. Всі права захищені. Використання цього сайту означає згоду з нашою угода користувача та політика конфіденційності . iSideWith.com може заробляти частину продажів на продуктах, які купуються на нашому сайті в рамках наших афілійованих партнерських відносин з роздрібними торговцями. Матеріали на цьому сайті не можна відтворювати, розповсюджувати, передавати, зберігати в кеш-пам’яті чи іншим чином використовувати, за винятком попереднього письмового дозволу iSideWith.com.