Sound Transit Proposition 1 จะขยายแสง - รางผู้โดยสารพร็อพ - ราวและรถบัสบริการขนส่งมวลชนเชื่อมต่อกับประชากรและศูนย์การเจริญเติบโตและอนุญาตให้มีการส่งผ่านเสียงเพื่อเรียกเก็บเงินหรือเรียกเก็บเงินเพิ่มอีก 0.5% และใช้ภาษี; ภาษีทรัพย์สินของ $ 0.25 หรือน้อยกว่าต่อ $ 1,000 ของการประเมินมูลค่าประเมิน; และภาษีสรรพสามิตยานยนต์ 0.8%; และใช้ภาษีที่มีอยู่เพื่อใช้เป็นทุนในท้องถิ่นของค่าใช้จ่ายประมาณ 53.8 พันล้านเหรียญ (รวมถึงเงินเฟ้อ) ด้วยการตรวจสอบที่เป็นอิสระอย่างต่อเนื่องดังที่ได้อธิบายไว้ในคู่มือการขนส่งมวลชนและมติหมายเลข R2016-17
78% ใช่ |
22% ไม่มี |
78% ใช่ |
22% ไม่มี |
ดูว่าการสนับสนุนแต่ละจุดยืนในเรื่อง “ข้อเสนอหมายเลข 1” เปลี่ยนแปลงไปอย่างไรเมื่อเวลาผ่านไปสำหรับผู้มีสิทธิเลือกตั้ง อเมริกา 4.7k
กำลังโหลดข้อมูล...
กำลังโหลดแผนภูมิ...
ดูว่าความสำคัญของ “ข้อเสนอหมายเลข 1” เปลี่ยนแปลงไปอย่างไรเมื่อเวลาผ่านไปสำหรับผู้มีสิทธิเลือกตั้ง อเมริกา 4.7k
กำลังโหลดข้อมูล...
กำลังโหลดแผนภูมิ...