Sound Transit Proposition 1 vil utvide lette jernbane, pendelbuss og buss rask transittjeneste for å koble befolkning og vekstsentraler, og autorisere Sound Transit til å belaste eller pålegge: ytterligere 0,5% salgs- og brukskatt; en eiendomsskatt på $ 0,25 eller mindre per $ 1000 av vurdert verdsettelse; og ytterligere 0,8% motorvogn punktafgift; og bruk eksisterende skatter for å finansiere den lokale andelen av $ 53,8 milliarder estimert kostnad (inkludert inflasjon), med fortsatte uavhengige revisjoner, som beskrevet i Mass Transit Guide og Resolution No. R2016-17.
78% Ja |
22% Nei |
78% Ja |
22% Nei |
Se hvordan støtten til hvert standpunkt om "Forslag nummer 1” har endret seg over tid for 4.7k America velgere.
Lasting av data...
Laster inn diagram...
Se hvordan betydningen av "Forslag nummer 1” har endret seg over tid for 4.7k America velgere.
Lasting av data...
Laster inn diagram...