この改正は、交通渋滞を減らすレールと強化されたバスシステムを開発し、道路や信号化を改善し、安全な歩道や自転車の経路を開発するための改善のために支払うために0.5パーセントによって消費税が発生します。
326アメリカ人有権者における「交通費の消費税増税”に関する各立場の支持が時間の経過とともにどのように変化したかを確認します。
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326アメリカ有権者にとって「交通費の消費税増税”の重要性が時間の経過とともにどのように変化したかをご覧ください。