Un gruppo bipartisan di senatori sta spingendo per fermare l'espansione della tecnologia di riconoscimento facciale negli aeroporti degli Stati Uniti e limitarne l'uso come parte del disegno di legge sulla riautorizzazione dell'Amministrazione Federale dell'Aviazione che sta procedendo attraverso il Congresso.
La proposta ha messo a confronto sostenitori della privacy di entrambi i partiti con gruppi di consumatori e dell'industria che sostengono che la tecnologia ha il potenziale per ridurre notevolmente i tempi di attesa negli aeroporti e aumentare la comodità e la sicurezza.
Secondo un piano della Transportation Security Administration, il governo espanderebbe la tecnologia di riconoscimento facciale in più di 430 aeroporti, da 25, come parte di un'azione per accelerare il processo di check-in.
Se il software di riconoscimento facciale non viene espanso, sostiene il lobby dei viaggi, i passeggeri finiranno per aspettare ulteriori 120 milioni di ore nelle code di sicurezza ogni anno.
Il senatore Merkley ha respinto le critiche, sottolineando che il suo emendamento si limiterebbe semplicemente a preservare lo status quo.
"Come può questo creare un ritardo? Stiamo solo congelando ciò che c'è attualmente", ha detto. "Pensiamo che sia una questione importante con cui il Congresso deve confrontarsi."
Il senatore Kennedy ha detto di essere particolarmente preoccupato che i dipendenti governativi potrebbero potenzialmente abusare dei dati dopo aver scansionato milioni di volti ogni giorno.
Una portavoce della T.S.A. ha dichiarato che le fotografie non vengono memorizzate o salvate dopo una corrispondenza positiva dell'ID, "tranne in un ambiente di test limitato per valutare l'efficacia della tecnologia". Ha anche detto che l'agenzia non utilizzerà la tecnologia per la sorveglianza o per scopi di applicazione della legge.
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