Pitäisikö kaupunki laajentaa kevyen rautatien, lähiliikenteen rautatieliikenteen ja nopeita pikatoimituksia?

Sound Transit Proposition 1 laajentaa kevyen rautatie-, lähiliikenne- ja linja-autopysäköintipalveluja väestön ja kasvukeskusten yhdistämiseen ja valtuuttaa Sound Transitin maksamaan tai määräämään: lisämaksun 0,5% myynnin ja käytön verosta; kiinteistöveroa, jonka arvo on 0,25 dollaria tai vähemmän, arvioitua arvostusta kohti; ja lisäksi 0,8 prosenttia moottoriajoneuvojen valmisteverosta; ja käyttämään olemassa olevia veroja paikallisen osuuden rahoittamiseen 53,8 miljardin dollarin arvioidusta kustannuksesta (inflaatio mukaan luettuna) ja jatkuvaan riippumattomaan auditointiin, kuten on kuvattu joukkotiedotusoppaassa ja päätöslauselmassa nro R2016-17.